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“深港互融”，既在复常，也在改变。“反向深港代购，爆单啦～”8月6日上午8时许，在深圳从事跨境跑腿的吴宇文依照常规向微信里的客户群发送了前一日过境香港“送外卖”的接单状况，并配上摆满一张小长桌的奈雪、板屋烧烤、窑鸡等大约10种食物包装袋。

吴宇文向经济观察报记者表明，自深港全面康复通关以来，“反向代购”忽然鼓起，他从3月开端触摸这项作业，从“赋闲人员”变成“灵敏工作人员”，开端每日过境香港一次，6月以来因订单量添加“一早一晚，两班过港”。

吴宇文未泄漏收入，但表明对现在状况满足，称“只想低沉挣钱”。一家“PP深港美食跑腿”渠道向经济观察报记者供给的收费明细显现：一单总额为30元（人民币，下同）以下的外卖收取20元；31~100元收取30元；101~200元收取外卖总额30%；201元以上收取外卖总额25%。跑腿“小哥”通常在深圳的出入境口岸接单、过境香港，然后依照约定好的地铁线路在站内完结物品交代。“为了回深圳买洗发水，我忍了两个星期没洗头。”8月10日，香港人何姗向经济观察报记者提起自己本年一次“*行为”时说，“也不是买不到，SASA（莎莎）什么都有，但都是宝洁那几款，挑选比内地和电商少许多。”

何姗是一名正在香港浸会大学念研讨生课程的学生，爸爸妈妈是一般的工薪阶层，每个月给她的生活费大约是4000元港币。除了购物，何姗也会把“聚餐、剪头发、做美甲”等项目“留到深圳”再消费。她称，自己并不是经济严重，仅仅想把钱花得更合理，“本年（深港通关）又多开了几个口岸，直通车也很便当。”

这是曩昔一段时刻，深港康复互通以来出现出的新改变。不仅如此，香港人周末“占据”深圳的论题也在继续升温，小红书、Facebook等交际渠道近期亦出现不少“深圳攻略”等内容的贴文，更有甚者具体列出深圳商场空调温度统计表。

8月7日，深圳市人民政府口岸办公室的数据显现，7月份，深港通关日均 48 万人次，为 2019 年同期的78%。1月8日至8月6日，深圳陆路口岸出入境旅客共7526万人次，日均 36 万人次，康复至 2019年的58%。其间，港籍旅客 5257 万人次，占总旅客的70%。

8月9日，我国铁路广州局集团有限公司（以下简称“广铁集团”）透过官方微信宣告，自2023年8月14日起，铁路部门将推出广深港高速铁路跨境运送新产品“灵敏行”，凡旅客持票面发到站为（深圳）福田至香港西九龙站间的有用车票，在处理过一次改签或超越改签时效后，旅客仍可于票面搭车日期当日处理3次“灵敏行”改变车次手续。

广铁集团表明，此举意在进一步便当深港两地旅客来往。现在，从深圳往复香港西九龙站的列车每天超越180列。本年1月15日至8月6日，广深港高铁日均发送跨境旅客4万人次。其间，暑假期间，广深港高铁更是坚持高位运转，日均发送为5.4万人次。

一、商业“虹吸”：爱上深圳“平、靓、正”

“在香港，剪头发699元（港币），廉价的也要300多元（港币），海底捞一份千层毛肚128元（港币）。”何姗说，“并且比较简略有欠好的消费体会，咱们自己也常常吐槽，他们有些人的情绪差，是无不同的情绪差。”“我太爱那个太二酸菜鱼了，还有绝味（鸭脖），通关之后我大约一个月会回深圳两三次，由于两头都有家，所以仍是比较便当。”何姗续称，“曾经或许深圳去香港消费的多，由于有价格优势，比方我的（内地）朋友会让我帮助带免税店的烟、酒、化妆品，可是日常文娱有点无聊，深圳就比较多样。”

不止是何姗如此。8月10日，经济观察报记者从付出宝方面得悉，港版付出宝AlipayHK的数据显现，香港人第二季度到内地消费金额和笔数环比飙升超3倍，显现跨境通行趋于频频，出行、消费数据半年内出现阶梯式上涨。从整个大湾区来看，2023年上半年，湾区居民消费已康复至2019年同期消费金额的140%，以零售、餐饮和电商三个职业为大头。

一同，香港入境事务处的数据显现，6月北上港人总数超408万人次，周五和周六人数显着增多，比其他时刻的均匀人数添加了22.6%。以最近一个星期六8月5日为例，当日有约32.7万人次香港居民出境，其间包含透过出入境控制站落马洲支线（7.4万人次）、罗湖（8万人次）、高铁西九龙（2.2万人次）、港珠澳大桥（3.4万人次）、深圳湾（3.4万人次）的人次挨近25万人次；但同日，内地访客入境香港约为16.5万人次。

深圳商业“反向虹吸”港客——这是深圳拓朴思商业办理有限公司（以下简称“TBC”）对香港人涌入深圳消费现象的一句话总结。TBC向经济观察报记者供给的剖析陈述称，在过往的消费习气中，往往是内地顾客热衷于出境香港“买买买”，而自2023年以来，这一风向开端回转，许多港人涌入深圳消费。该陈述以为，从偶发性到群体性，背面的逻辑是深圳消费*性价比、优质服务，以及深港交通衔接、线上付出的快捷性。

上述陈述举例称，以海底捞为例，香港五家海底捞的均匀客单价约为270元，来到深圳门店折扣价高达40%，只需110元客单价即可享用平等“舌尖盛宴”。一同，除2020年注册的深圳10号线从福田口岸一路向北可直达深圳多个购物及休闲场所，以及广深港高铁西九龙至福田仅需15分钟给港人北上发明极大便当之外，本年6月1日、7月1日，可完成深港两地乘坐公交和地铁通用扫码的“一个APP”（指自2023年6月1日起，运用深圳通APP、AlipayHKAPP（港版付出宝）或付出宝APP中恣意一个APP，均可在深港两地扫码乘坐公交和地铁）和“港车北上”方针先后落地，进一步增强了深港乃至大湾区交融的快捷性。

二、深港互融：既在复常，也在改变

TBC亦说到，港人“北上消费”的热心，激发了深圳乃至大湾区企业走向国际商场，而港澳运营商北上也在推进大湾区商业格式进化。据该陈述不完全统计，现在喜茶已在香港K11、铜锣湾年代广场开店，奈雪的茶在和平山顶也开设了门店，源自广州的品牌IZI8、Market Liberty在香港中环、海港城及K11建立门店，而名创优品也已布局旺角、中环及铜锣湾。此外，深圳创建的高端时尚科技及潮品买手店Drivepro也已进驻了香港邃古广场、K11MUSEA。

TBC陈述一同亦以为，港澳居民消费一路向北，一方面是受两地巨大的消费价格差招引，另一方面，湾区五光十色的体会内容也给港澳居民带来了新鲜感。这次“反向虹吸”并非是稍纵即逝，而是未来湾区消费新格式的拐点，更久远来看，凭仗许多高品质新商业的连续问世，大湾区商业格式将进一步翻开，未来也将继续开释更大的消费潜力与影响力。

比方，在福田口岸邻近运营着一家“老派”理疗店的许红梅，也在迎候改变。8月8日，许红梅向经济观察报记者表明，她正在考虑从头装饰店面，“咱们是做了许多年的老店，基本上都是熟客，曾经是（香港过来）的中老年客人比较多，今后或许也要多招引年青客户。”许红梅称，他和老公一同运营的这个理疗店大约有20年，曾经历过几回搬家但都会集在深圳出入境口岸邻近。

让许红梅动了从头装饰想法的是间隔其不远处一家供给按摩Spa、餐饮文娱的生活馆。“他们在小红书上做了许多宣扬，请网红打卡什么的，生意就很好。”她说，本年自己在店里增设了美甲的区域，年青的客人变多了，但环境和服务有限、客单价不高，深港康复通关后生意确实康复不少，但整体仍是不行抱负。

相比之下，坐落深圳罗湖口岸邻近的佳宁娜广场的深圳自有光口腔诊所（以下简称“自有光”）则更具招引力和亮点。一名在该店预定免费牙齿美白的顾客向经济观察报表明，她是在B站上刷到“探店引荐”，知道这家店是一家来自香港的品牌，想先体会再决议是否做纠正。

“我过来（深圳）旅行，看引荐说这家店有不少香港人也来做，想试试看和内地的技能、服务有什么不同。”上述顾客说。一同，一位自有光作业人员向记者表明，该店在香港有6家咨询门店，但牙齿全科的操作在深圳门店，两头咨询价格、服务共同。

我国（深圳）归纳开发研讨院企业与商场研讨中心主任赵圣慧向经济观察报记者表明，港人北上消费正在趋向多元化、高端化，从曾经简略的餐饮文娱消费，扩展到时尚服饰、文化艺术、医疗健康、定制服务等等，首要是由于深圳的消费商场能够供给更多高品质、特征化和体会化的产品和服务，然后得到了港人的认可。

“深港‘双向消费’的深层次的原因在于两地的消费需求旺盛，两地消费资源互补互融比较显着。”赵圣慧表明，未来应更重视深港两地居民跨境消费付出的问题，打通中心方针妨碍，便当两地居民跨境付出。

（应受访者要求，文中何姗为化名）