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“上周五到现在一个周末的时间，我们店成交订单差不多30个，其中XC 60占比跨越7成，比去年同期多了许多，到现在我的手机一直有电话打进来，一直在开单。”3月21日，成都龙泉驿区某沃尔沃4S店销售人士张彪（假名）告诉时代财经。

3月17日，成都推出津贴总金额高达1亿元的购车优惠政策。经由一个周末的发酵，津贴政策部门细则于20日下昼正式公布。凭证官方资料，此次津贴分为两大类，在成都购车每辆通享津贴2000元-6000元，总额为7000万元；在成都经开区（龙泉驿区）购车每辆专享津贴4000元-9000元，总额3000万元。

23日，时代财经致电成都经开区（龙泉驿区）商务局，相关卖力人示意，两项津贴可以叠加使用，相符条件即可。据领会，本次津贴所笼罩的不仅包罗新能源车型，尚有油混及燃油车，其中包罗速腾、凡尔赛C5 X、标致5008等车型。只有购车时间在3月18日~6月30日之间的购车者才气享受津贴，另需在4月18日~9月30日之条件交申请津贴质料。

值得一提的是，上述津贴细则公布之后，多位消费者及销售人士以为，津贴力度并没有想象中大，而且要求的条件相对较多。张彪示意，龙泉驿区9000元的单车津贴每个月的名额400个左右，并不是所有人都能抢获得。上述成都龙泉驿区商务局相关卖力人称，本次津贴各梯次津贴名额若干、在那里领券、怎么领等详细细则都还没出来，文件还在走流程，可能会在下周一（3月27日）公布。

01 津贴笼罩油车 车型不限龙泉造

20日下昼，发酵了一个周末的成都龙泉驿区购车津贴政策细则正式出炉，其中部门细节与市场此前预计略有差异。

在17日公布的资料当中，成都方面称，本次津贴介入车型涵盖纯电、混电、插混，并未明确说明燃油车是否可以介入。18日，时代财经从成都多家汽车品牌4S店销售人士领会到，他们以为津贴并不笼罩燃油车，且可以享受津贴的车辆仅限于成都龙泉驿区生产的汽车。17日，时代财经以消费者身份致电成都经开区（龙泉驿区）商务局，相关卖力人示意，津贴的车型都是龙泉当地生产的，主要是要促进当地的汽车生产和消费。

凭证“成都公布”公布的数据显示，成都经开区（龙泉驿区）群集有一汽-民众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃、祥瑞等整车企业10家，零部件企业500余家，2022年整车产量98万辆、汽车产业产值1541亿元。据悉，2022年，成都经开区（龙泉驿区）整年限上汽车零售额到达100.5亿元。

根据此前市场展望，龙泉造 新能源 油混的条件组合之下，能够享受上述龙泉驿区津贴政策的车型并不多，只有领克06 PHEV、沃尔沃XC60 T8、亚洲龙HEV版等车型，其中沃尔沃XC60 T8最高可享受15万元的综合津贴，指导价60.39万元的顶配车型，裸车价仅45.39万元。

时代财经18日在成都走访了部门汽车品牌多家4S店时看到，成都武侯区某沃尔沃店内职员爆满，销售忙得晕头转向，完全顾不外来新的到访者。店内一名事情职员向时代财经示意，这是该店3月里最忙的一个周末，许多消费者都是冲着有着较大优惠的XC 60而来。一汽丰田、领克店内均有不少人进店咨询政策津贴及买车事宜。

而凭证龙泉驿区官方于20日下昼公布的津贴细则，本次介入车型包罗燃油车、油混及新能源车型，且不仅限于龙泉驿区生产的汽车。时代财经领会到，荣放、丰田bZ3、丰田bZ4X、迈腾GTE、探岳GTE、ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ并非一汽丰田、一汽-民众在成都的分公司所生产。不外，想要购置这些非“龙泉造”的车型并享受津贴，只能在龙泉驿区内经销商处新购置并上牌。

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对于龙泉驿区上述津贴政策公布前后的细节差异，有业内人士示意，此前的政策形貌中，官方对细节形貌不多，因此使得市场的展望想象对照多，但成都车企生产基地众多，过多的条件限制，只会让津贴资源倾斜少数品牌和车型，并不相符官方促进消费的初衷。22日，时代财经以消费者身份从龙泉驿区商务局方面领会到，本次成都购车津贴政策细节照样要以龙泉驿区公布的细则为准。据成都龙泉驿区官方信息，其本次“产销联动”汽车主题消费流动旨在贯彻落实国务院常务聚会关于加大汽车消费支持政策的决议；进一步提升成都市汽车制造产能行使率，促进汽车产业转型升级，推动汽车消费回补和潜力释放。

值得关注的是，针对近期各多数会推出的汽车购置津贴政策及征象，17日晚，中国汽车流通协会发文呼吁称，在汽车市场需求相对不足的当下，各级政府部门应努力推出促进汽车消费、稳固经济增进的各项行动。但津贴行为不应有任何选择性或针对性，应从汽车市场可延续生长角度出发，出台普惠性汽车消费津贴政策，让利消费者。

02 优惠没有想象可观

只管笼罩的车型不少，但在众多因素及条件限制下，单车享受到的综合津贴并没有此前网传的多。

凭证龙泉驿区公布的购车津贴政策细则，此次津贴分为两大类，一是在成都购车，每辆通享津贴2000元-6000元，总额为7000万元；二是在成都经开区（龙泉驿区）购车，每辆专享津贴4000元-9000元，总额3000万元。22日，时代财经以消费者身份从成都经开区（龙泉驿区）商务局领会到，若要享受*类津贴，需要购置细则中的指定车型，如速腾、亚洲龙等；若在龙泉驿区谋划纳统的汽车经销商处购车，不限车型与品牌，都可享受第二类津贴；另外，两项津贴可以叠加享受，但需相符津贴的要求。这意味着，本次成都购车津贴流动中，政策津贴最高为1.5万元。

有多位成都销售人士向时代财经示意，从津贴细则看，本次购车优惠并没有想象中那么大，*类全成都的津贴通享津贴是申请就有，但第二类龙泉驿区的专享津贴每月名额有限，其中9000元/辆津贴，每个月的名额只有400个，4000元、6000元的单车津贴每月名额会多一些，都需要消费者自己去申请。

值得一提是，若在此政策之下，沃尔沃XC60 T8的现实优惠力度并没有15万元。21日，时代财经从成都龙泉驿区某沃尔沃4S店销售照料领会到，现在顶配XC60 T8的终端优惠在13.5万元左右，但没设施享受龙泉驿区的购车专享津贴。主要缘故原由是T8为厂家直售，开票主体是华东一家公司，并非其4S店所在公司。前述成都经开区（龙泉驿区）商务局相关卖力人也示意，想要享受第二类津贴的话，必须在龙泉驿区谋划纳统的汽车经销商处购置。

这也意味着，购置沃尔沃XC60 T8最高可享14.1万元左右优惠。不外，时代财经从沃尔沃经销商处领会到，现在沃尔沃旗下优惠力度*的车型并非沃尔沃XC60 T8，而是XC90 B5，该车型顶配指导价78.19万元，加上购置税减半及厂家优惠，裸车价约在60万元左右，若在龙泉驿区经销商处购置还可申请9000元的津贴，即最高可享受约19万元优惠。

时代财经从多位靠近沃尔沃的人士领会到，现在沃尔沃成都工厂已经处于停产状态，主要系汽车芯片等焦点零部件供应不及，导致产线无法有用生产，生产职员自3月19日起放假一周时间。尚有靠近沃尔沃成都工厂人士向时代财经示意，近期沃尔沃工厂会有部门汽车生产义务，但为即将公布的新能源车型。

就成都工厂停产新闻及沃尔沃XC60因销售渠道限制只能享受部门津贴的情形，时代财经23日向沃尔沃中国发去采访，但停止发稿未有回应。

“欲购从速，一个周末的时间，沃尔沃XC60现在除了部门车型有现车外，大多数车型的等车周期在两周左右。”有销售示意，零部件的供应说不定什么时刻还会有颠簸，但津贴是确定的，名额有限，只管津贴优惠不是稀奇多，但要享受到，照样需要早些下手。