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2021年，中企员工June被外派到埃及事情。下飞机的那刻，她发了一条同伙圈：最先野蛮生长。在她的印象里，埃及是黄沙漫天、荒蛮落伍的欠蓬勃国家，她准备好去顺应一种前互联网时代的古老生涯。但从机场去往宿舍的一起上，她发现埃及的基础设施建设做得还不错，远没有想象中的那么冷落。

“之前对埃及的领会只有金字塔、狮身人面像和四大文明古国。”June的话代表了大多数人对埃及的认知。这是一个古老练面目模糊的国家，据考证，早在约莫9000年前，尼罗河两岸就有人类栖身，莳植小麦和大麦等粮食作物；7500年前泛起都会，并最先使用铜器；公元前3300年，古埃及人发现晰象形文字，随后又泛起文学、绘画、音乐等艺术形式，以及修建、医学、造纸等科技。

古埃及文明在2500多年前随着罗马人的入侵最先消亡；公元714年，由于阿拉伯人入侵，阿拉伯语取代希腊语成为迄今埃及*的官方语言，古埃及文明彻底湮灭，留下恒河沙数的历史遗迹供后人考证探寻。西方天下甚至围绕古埃及的文明遗迹缔造了一门学科——埃及学。

到了近代，埃及沦为英国殖民地。1952年，以纳赛尔为首的“自由军官组织”发动军事政变，掌握国家政权，获得真正自力。自1952年革命以来，埃及经济先后履历了纳赛尔的“社会主义”国有化时期、萨达特的“开放经济”时期和穆巴拉克的新自由主义经济改造时期。

2011年，一场革命浪潮席卷整个阿拉伯天下，穆巴拉克政府下台，之后埃及政坛几经动荡，现任总统塞西在2014年上台，并在2018年获得连任，埃及进入政局相对稳固的经济生长期。

人们可能很难将这个古老国家与互联网联系在一起。但事实上，GSMA（全球移动通讯系统协会）讲述显示，埃及在2022年*季度拥有9829万个蜂窝移动毗邻，占其总人口的93.4%；在统一时期，该国的互联网普及率为71.9%（7566万）。文明古国埃及，正在加速迈入数字手艺所编织的优美新天下。

埃及传统集市。图源：李小天 摄

迎接来到第三天下

2016年，中非创投孵化平台“非程创新”的合资人晓晓搬到了埃及生涯，那时，她的同事都惊讶于这个决议。“他们所有疑惑地问我：你去那里干什么？但来了之后我发现，埃及什么都有。”

晓晓告诉霞光社，埃及是整其中东北非疆土中互联网经济生长最活跃的国家，在中国关于电子商务、线上零售、数字银行、社交娱乐的一切应用，在埃及险些都有本土版本。

中东北非区域（MENA，Middle East and North Africa），是由包罗埃及、伊朗、沙特阿拉伯、卡塔尔在内的20个国家所组成的阿拉伯天下，这里有着3.8亿人口，91.2%是穆斯林；储存着全球60%的石油、45%的自然气。埃及是整其中东北非的毗邻枢纽，其所统领的苏伊士运河，连结了欧洲和亚洲之间的南北双向水运。

“埃及政府想把国家打造成非洲领跑者，但本国国民更愿意被归类到中东国家的行列。”晓晓先容说。这个地跨亚非两大洲的国家，既是阿拉伯国家同盟总部所在地，又是非洲同盟成员国。“埃及是整其中东区域的人才中央，而且劳动力成本异常低廉。结构中东的跨国企业基本会把运营团队放置在埃及，公关团队放置在阿联酋，而终端用户则以沙特阿拉伯为主。”

而另一位跨国中企的埃及分公司认真人告诉霞光社：“埃及是北非之门，外企要撬开非洲市场，一样平常会从埃及最先，逐渐纵深到内陆各国。”

在聚焦新兴互联网公司报道的美国科技类博客TechCrunch上，每月会泛起数起关于埃及电商平台、金融科技、餐饮供应链的创投新闻。2022年10月24日，埃及通讯和信息手艺部长塔拉特在国家经济集会上示意，埃及已投资500亿埃镑（1埃磅约即是0.2225人民币）用于数字化转型项目；2021-2022财年，埃及信息通讯行业增进16.3%，成为埃及商业市场中增进最快的行业；其吸引的外国投资翻了一番，从2020年的1.9 亿美元增添到2021年的4.9亿美元。

埃及也是个格外年轻的国家——拥有1.09亿人口，岁数中位数为24.1岁。外国人走在埃及陌头，经常会遇到三五成群的小同伙拿着传音或小米手机约请你一起自拍合影。

金字塔景区里的埃及小同伙。图源：李小天 摄

中国公司中，最早突入埃及市场的是华为，它在2004年来为这个和中国同样古老的国家提供通讯运营服务。2015年，华为在埃及制作*智能手机生产厂。传音、小米、OPPO、realme等中国手机品牌也相继在埃及开疆拓土。

2016年，雅乐科技、赤子城科技、欢群团体等中国厂商看到中东区域线下社交娱乐较为穷困这一商机，率先将音视频社交应用出海中东，在这里，男性和女性可以聚在“房间”里一边听歌、看球、玩游戏一边谈天，不再受地域、场所、时间和性别限制的困扰。

速卖通也来到了埃及，并成为埃及接见量第五的电商购物平台，物流配送和电子支付等下游产业链也随之进入。2021年9月，滴滴开通埃及市场服务，先入驻埃及第二大都会亚历山大，随后进入拥有跨越2000万人口的非洲*大都会——开罗。

但他们很如意识到，这不是一个复制中国履历就可以快速取得乐成的地方。文化差异、埃磅贬值、关税壁垒，都影响和制约着中企在埃及的生长。

诚然，埃及有着新兴市场独占的活力与生气。但在尼罗河畔的传统集市哈利利市场，随处可见乞讨者与落难者；开罗环城公路两旁有无数没有屋顶的烂尾楼，栖身在这里的人跨越开罗人口的63%；叫卖纸巾的辍学儿童触目皆是，和外国人合影后的孩子会仿效大人的做法，一边用手指比划数钱的动作一边说出“one dollar”——这一切情景都在告诉外来者们：迎接来到第三天下。

开罗环城公路两侧触目皆是没有修房顶的屋子，内里住着跨越一半的开罗住民。图源：李小天 摄

3月上旬，霞光社来到埃及，通过和当地投资人、数家中企认真人的相同与交流，希望从物流、电商、网约车、音视频社交四个维度，来出现埃及移动互联网经济生长的真实面目。

物流：当下“内外交困”，未来远景无限

“埃及许多地址都是模糊不清的，好比有些快递包裹地址写的是‘某清真寺周围’，但这里的清真寺这么多，事实是哪一座的周围呢？”

极兔埃及认真人Patrick向霞光社先容，在埃及做物流要遭遇许多类似这样的逆境与挑战。

极兔埃及团队是在2021年5月尾来到开罗的。这家2015年由原OPPO印尼区首席执行官李杰在印尼确立的快递公司，是中国物盛行业的一匹黑马。在印尼，极兔用两年时间成为了快递行业日单量*位；2020年，极兔杀回中国，迅速打破海内连续十余年之久的四通一达名目，形成三通一达一兔，乐成跻身*梯队。

2022年，极兔加速出海措施。1月，极兔正式进军中东，并在阿联酋和沙特阿拉伯启动快递网络运营；2月，极兔进入拉美市场，首站为墨西哥，5月进驻巴西；6月，极兔在埃及正式运营，最先撬动非洲市场。埃及也成为极兔全球网络所辐射到的第13个国家。

极兔埃及办公区的墙上挂着的企业文化，焦点价值观里的“天职”由于没有对应英文而用拼音出现。图源：李小天摄

早在极兔埃及最先运营的前一年，Patrick就从中国来到埃及，率领团队认真极兔在当地的起网事情。这一年多以来，他们起劲顺应着这个国家的节奏气氛和市场环境。

埃及的慢渗透在一样平常生涯的每一个细枝小节。整个极兔埃及办公场所的基本装修花了5个月，由于太过缓慢，除了CEO的办公室外，其他办公室都没有吊顶；内陆快递员的效率太低，因此每一个区域会根据10：7的比例多招聘三成的快递员，然后再镌汰掉效率不达标的人。

“印尼比中国慢一倍，这里是慢三倍。”Patrick说。他还用一个例子更形象地说明埃及的“慢”：2021年3月，巨型货轮“长赐号”卡在了苏伊士运河里，造成了严重的航道堵塞，使得全球商业天天损失60亿至100亿美元，而埃及政府用一台小型挖掘机挖了近一周的时间，才把运河疏通。“由此可见，这个国家不紧不慢到什么水平。”

和在其他国家一样，极兔也在埃及将“本土化”做到了*。在极兔埃及办公室里，能看到许多埃及面貌的年轻人，他们都无一破例地说着流利尺度的汉语。为了在一样平常事情中削减相同成本，极兔在招聘内陆员工时，优先思量醒目中文的埃及高校应届结业生，或者是曾留学中国、在中企事情过的内陆人，来保证事情同伴的价值理念和头脑模式基本在统一频道。“我们中国人照样来得比他们早，走得比他们晚，实在也是以身作则，让他们领会我们的事情态度。”

经由一年多的筹备事情，2022年6月21日，极兔正式启动在埃及的物流网络。

在物流从业者看来，埃及生长快递业有着得天独厚的优势：整个国家96%的人口集中在尼罗河三角洲区域，人口群集有利于降低建仓成本、保证送达时效；埃及是主要的石油生产国，同时也是非洲*的炼油地，即便涨价之后一公升也只要11.50 埃及磅，而天下平均汽油价钱为56.38埃及磅。

这里也有着足够廉价的劳动力。在开罗某中企做HR的Chill告诉霞光社，埃及高等教育入学率跨越30%，在非洲处于*职位。但大学结业的白领中薪阶级月薪基本不跨越8000埃及磅，而同属阿拉伯天下的海湾六国（阿联酋、阿曼、巴林、卡塔尔、科威特和沙特阿拉伯）的薪资要高三到四倍。

极兔在埃及确立了1个分拣中央和10个配送中央，配送网络笼罩除北西奈军区外的天下。10个配送中央各有一位来自中国的总司理认真一样平常运营营业，并向极兔埃及总认真人汇报情形。

在运营前三天，极兔接纳免费发货的战略来吸引用户，运行半年多后，才逐渐将快递价钱上调；而且用365天整年无休、双休日照常发货的中国快递业服务速率迅速扩张埃及市场，甚至在开罗和毗邻开罗的吉萨开通了当日送达服务。

为领会决派送地址模糊不清的问题，每次派送，极兔不仅依据用户提供的物理地址，同时也通过谷歌舆图定位客户提供地址的经纬度；而且统一区域的包裹，系统会凭证地址自动匹配“都会-区域-网点”三段码，以此来提高投送精准度和效率。

埃及市场的另一大特殊之处在于，其内陆物流以货到付款的现金支付为主，若是客户不在家、没有接听电话或在交付包裹时没有现金，都市导致退货。

凭证英国Merchant Machine公司2021年的讲述显示，埃及是天下上第二大依赖纸币的国家，至少67%的埃及人仍然没有银行账户，信用卡的渗透率仅为3%。因此，绝大部门埃及消费者在使用电商平台购物时会选择“货到付款”（Cash on delivery (COD)）。

“埃及市场COD比例为98%，是极兔笼罩的13个国家里COD最高的国家。因此，极兔在埃及没有走低价蹊径，而是用*的服务去开拓政府机关文件运送这样的高端营业线，以防过于频仍麋集的退货。”Patrick对霞光社说。

据当地行业人士估量，现在埃及极兔的快递车辆跨越1000辆，快递员跨越2500名，处于埃及快递行业的第二位，仅次于市场份额*位的老牌巨头Aramex。

极兔的飞速生长也给埃及原本的物流公司带来伟大的压力。Patrick告诉霞光社，Aramex的向导层可能有三年之久没来视察埃及市场了，但在极兔起网后，他们专门来亚历山大市极兔配送中央看了一下，而且针对极兔制订了一些价钱战略，也改变了原本周末不上班的事情方式。

但埃及物盛行业也面临着来自全球宏观经济环境的挑战。从去年最先，受美联储加息影响，埃磅连续贬值，埃及政府颁布一系列入口管控措施，大幅提高入口关税，手机、汽车等商品被限制入口，也间接影响到电商、物盛行业的生长。

这一状态也“吓跑了”起身于中东的中国创业快递公司iMile。某知情人士透露，iMile原本已经申请了埃及的营业牌照，但由于埃及限制入口的政策而选择暂时退出埃及市场。

但埃及“非洲之门”、欧亚非三大洲转口商业枢纽的地理位置，依旧吸引着不少中国公司迎难而上。

2021年9月16日，中通投资品牌速达非正式进入埃及尼罗河流域大开罗经济圈，确立了埃及的*家网点——Maadi网点，并以此为“凭证地”，切入埃及快递服务市场，网络线路辐射埃及90%以上的主要区域。

2023年2月1日起，顺丰“国际标快”服务也将埃及拓展为他们的服务国家，中国发往埃及的国际包裹可以通过顺丰举行发运、中转与派送。

“无论当下情形若何，在非洲国家里，埃及是治安*、政治环境相对稳固的一个，再加上人口盈利以及和中国周全战略互助同伴的友好关系，从埃及切入北非市场一定是个*选择。”Patrick乐旁观待埃及极兔的生长远景。

而另一位物盛行业资深从业者将中东北非和土耳其组成的MENAT区域看作以前的东南亚和拉美，“同样拥有6亿的人口基数、金字塔型的人口结构，这里作为新兴市场未来有无限的生长空间。”

电商市场：玩家众多，缺少巨头

坐拥过亿的人口盈利和年轻化的人口结构，埃及电商无疑拥有伟大的市场潜力，而突如其来的新冠疫情更是加速了这一市场的增进与生长。

凭证迪拜的风险投资公司Wamda宣布的讲述，2020年，随着新冠疫情大盛行迫使消费者举行网上采购，埃及、沙特阿拉伯和阿联酋推动了中东和北非区域电子商务的繁荣。2020年终，中东北非区域电子商务行业价值飙升52%，到达220亿美元，其中80%来自埃及、沙特阿拉伯和阿联酋。而埃及青年商人协会宣布的一项讲述显示，2021年埃及电商生意额达800亿埃及镑（约合42亿美元），其中电子产物生意额名列榜首，占28%。

埃及政府也在政策支持层面鼎力改善本国数字经济营商环境，助推电子商务生长。2017年，埃及政府与团结国贸发集会、天下银行等国际组织互助推出埃及国家电子商务战略，为本国电子商务生长制订框架和蹊径。2022年，埃及政府正式启动“数字埃及平台”，推动政府数字化转型，促进电子商务、远程医疗、数字教育等数字服务的生长。

某跨国中企的埃及认真人李浩告诉霞光社，由于埃及处于亚、非、欧的十字路口，拥有得天独厚的自由商业生长优势，西欧、中东海湾国家、中国，以及非洲本土的许多资源和企业都市进驻埃及，造成埃及本土电商玩家众多，但缺乏像阿里巴巴一样的电商巨头。

李书福不能既要还要-国际原油

2012年在尼日利亚开办的泛非洲区域电子商务平台Jumia，2019年在美国纽交所敲钟上市，成为非洲*家在美国上市的独角兽公司。Jumia在确立后不久就进入埃及，现在，已经在开罗、亚历山大建成两个手艺中央；2020年，Jumia在埃及推出了食物派送营业Jumia Food，而且通过自建物流的方式向第三方企业提供综合物流服务；它所开创的支付工具Jumia Pay也在2021年获得了埃及中央银行的批准，成为埃及电商生意的支付服务商。

在开罗市区里送麦当劳的外卖员。图源：李小天 摄

曾在Jumia有过购物体验的June以为，Jumia上可选择的商品种类异常少，而且商品质量堪忧。事实上，由于埃及对入口商品的限制政策，非洲本土起身的Jumia增强了与埃及海内中小制造商的互助，“埃及的制造商比其他非洲市场多得多，因此我们没有像其他国家那样遭受商品欠缺的困扰，当地的时装、杂货、快销商品甚至家用电器市场都很强劲。”Jumia埃及认真人Hesham Safwat在接受媒体采访时说。

2017年，亚马逊以 5.8 亿美元收购了总部位于迪拜的电子商务平台Souq，来遥控中东区域的电商市场。2021年，亚马逊正式进军埃及，并在沙尔恰省建成一个2.8万平方米的物流中央，这是亚马逊在非洲部署的*个物流营业。在沙特阿拉伯，亚马逊每月的接见量为 790 万次，在埃及为 870 万次，在阿联酋为 1730 万次。亚马逊在这三个国家的同类电商平台中皆名列前三。

2019年，起身于阿联酋的中东电商Noon在埃及上线，为埃及消费者提供涵盖电子、时尚、美容、母婴、家居等在内的产物，并在埃及提供免费送货和免费退货服务。2022年1月，Noon也推出了自己的线支付平台Noon Payments，来促进本平台的数字化支付。

中国*的跨境出口B2C平台速卖通（AliExpress）也进入了埃及市场。速卖通销售的产物大多数从中国发货，让埃及消费者可以体验到中国供应链的优势。在吸引用户方面，速卖通天天推出低价商品和限时抢购流动，并为每笔订单纪录忠诚度积分。凭证SimilarWeb的一份讲述显示，2020年速卖通在埃及在线购物网站中接见量排名第五。

近几年飞速崛起的中国快时尚巨头Shein，也将北非纳入其生长疆土。埃及用户可通过 Shein阿拉伯语版本举行购物，并可使用埃及镑支付，且可享受免费送货服务。

常驻埃及的媒体人于楠告诉霞光社，她在埃及网购时对几大电商平台的感受是，“Jumia客服和物流速率都很慢，在海内习惯网购的人基本接受不了Jumia的速率；Souq的体验相对好一些，然则会有到货与订单不匹配的情形；Noon的搜索功效对照壮大，能够精准地找到消费者想要的商品，而且送货很快，退换货利便，是中东本土使用体验*的电商平台。”

埃及电商市场的蓬勃生长也加速了金融科技领域的创新。2020年，成为埃及金融科技生长史上里程碑式的一年。在这一年，埃及新《银行和中央银行法》的出台为数字支付、银行和钱币的运营搭建了羁系框架；同年，埃及首家自力电子钱包提供商Raseedy推出；疫情导致民众对数字支付的依赖度提升，2020年3月至10月之间移动钱包的数目跃升了17％；金融科技公司Fawry公司成为埃及的*家独角兽，市值达10亿美元。

李浩以为，现在埃及电商生长*的障碍是缺乏资源，埃磅贬值、新冠疫情以及俄乌战争让埃及经济步履蹒跚，政府面临着通货膨胀和外汇贮备不足的双重压力。“解决的设施一是依赖外国注资，二是依赖本国造血能力的提高，三是要注重不要让资源外逃。”他预计，随着埃及经济事态的稳固，电商领域会降生类似阿里一样的超级巨头。

网约车：厥后者若何居上？

拥堵而杂乱，是初到开罗的人对这个都会的*印象。

来到埃及后，最令June受到袭击的是，她发现这里的蹊径没有红绿灯但有许多军事检查关口，行驶的每一辆车险些都有碰撞痕迹；即即是在高速公路上，倒车换道的征象也非经常见。

热爱徒步、夜跑的人在开罗会备感失踪，由于这里没有人行道，更不用提自行车道。狭窄的蹊径上交织行驶着比亚迪、奇瑞，公共大巴车、小巴车，摩托车，货运卡车，间或可以看到牛、马和骆驼穿插其中悠闲走过。行人只能在蹊径一侧麋集摊贩的裂缝间辗转腾挪，还要注重随时会从后方咆哮驶来的各式车辆。

埃及拥堵的街道。图源：李小天 摄

这是有着跨越2000万人口的超级多数市。天下银行的数据显示，住手2020年，埃及有43%的人口生涯在都会，而且以每年2%的速率增进，预计到2041年埃及都会人口将首次跨越农村区域。届时，将有6900万人栖身在都会区域。

众所周知，由高城镇化带来的出行供需矛盾正是催生网约车这一新型商业模式的要害因素之一。

不成熟的公共交通系统也为当地共享出行行业的生长提供了“有利”条件。以埃及首都开罗为例，城区内仅有三条地铁线路，只笼罩都会一小部门区域；公交车没有到站提醒，市区内也没有公交站台、站牌，行人招手即停且可以在随便地址下车，基本以服务于熟悉公交线路的周围住民为主。

埃及伟大的市场时机及出行痛点，吸引了海内外出行科技领域的创业公司涌入。凭证市场研究和咨询公司 Grand View Research 2021年的一项研究显示，埃及的搭车服务市场在 2020 年价值 9.22 亿美元，预计一直到2028年，将以15.8%的复合年增进率增进。

网约车鼻祖Uber于2014年进入埃及。为顺应埃及怪异的市场环境，Uber在埃及增添了摩托车预约服务Uber Boda、高端车型预约服务Uber Comfort,以及按需配送服务Uber Connect。

2019年，Uber收购了它在中东区域*的竞争对手——在迪拜确立的中东网约车巨头Careem，并吞并其在埃及、约旦、巴基斯坦、沙特阿拉伯和阿联酋的营业，进一步拓展自身在中东的生长。

霞光社在埃及出行基本都依赖Uber，比海内使用网约车更快捷的一点是，Uber“当前位置”的定位异常精准。你无需知道自己所处的地址名称，只需选择“当前位置”，司时机很快泛起在你眼前，不用像在海内一样，频频向司机注释自己周围的显眼修建。卓越的定位功效给予Uber优越的使用体验。

2017年5月,曾在 Careem事情过的Mostafa Kandil在埃及首都开罗确立了Swvl，通过“定点，准时，订价”的方式来提供实惠又便捷的巴士搭车方案。搭客可以在移动应用程序Swvl预订牢靠线路的巴士，价钱比竞争对手低60%-80％，而且是牢靠价钱，不会由于是上下班岑岭期就涨价。

Swvl一经推出，就受到埃及搭客的迎接。一位在开罗事情的埃及人Hanna告诉霞光社，埃及内陆人打车出行的并不多，由于打车的用度相对较高。30岁以下的年轻男性会骑摩托车出行；过了30岁，他们会选择买一辆二手车代步，买不起车的人会选择搭乘私营小巴或者顺风车。而且开罗市区经常堵车，经常会遇到车辆寸步难行但车费仍在上涨的情形，相较之下，5埃磅左右的小巴车是性价比更高的选择。

在埃及本国求职招聘网站wuzzuf上，2020年进入埃及的网约车平台inDriver在招聘客服职员时，除了要求阿拉伯语流利外，也要求有高水平的英文相同能力；Uber在接单后出现司机小我私人信息时，也会标明司性能够使用的语言有哪几种，让搭客思量是否继续行程。这些征象解释，生涯在埃及的外籍人士是通俗网约车的一大客户群。

2021年，Swvl在美国纳斯达克上市，估值15亿美元，成为在美国上市的*中东北非独角兽。Swvl的乐成也强制Uber于2018年在埃及推出共享巴士Uber bus，埃及成为Uber在全球*个提供巴士服务的国家。

在开罗，会看到街道上行驶着许多辆小巴车，皆以内陆搭客为主。除了Swvl外、另有私人运营的小巴车、政府运营的公交车，这些错综庞大的线路组成了一个只有内陆人才气破解的迷宫。他们甚至发现晰一套手语，以便在路边等车的搭客和司机交流。

在开罗城区经常可以看到骆驼。图源：李小天 摄

2020年9月，来自俄罗斯的网约车平台inDriver从苏伊士开启入驻埃及的措施。与优步和 Careem的牢靠账单差异，inDriver允许搭客和司机提前协商搭车价钱，它会凭证订单里程和当前路况给出一个合理的价钱建议，搭客拥有设订价钱的优先自动权。这对经常由于堵车而导致车价飞涨的埃及市场来说，无疑是一个异常适用友好的行动。

滴滴在2021年9月上岸埃及第二大都会亚历山大，正式进入埃及市场。而早在2017年，滴滴就已经最先结构它在中东区域的外洋市场。2017年8月8日，滴滴宣布将对中东区域*的移动出行平台Careem举行投资，双方还将在智能交通手艺、产物开发和运营等方面睁开共享与互助。

进入埃及市场之初，滴滴便依附它开拓新市场时常用的“烧钱大战”来争取市场份额。凭证外媒报道，为了吸引更多的司机加入，滴滴提出亚历山大市通过注册的司机都能享受28天的零抽成，而且在完成10次旅程后将获得150埃磅（人民币33元左右）的奖金。

除了笼络司机之外，滴滴早期也通过新用户折扣和打车津贴，以及在WhatsApp、TikTok、Facebook等社交媒体上投放大量广告等方式吸引了不少用户。

但在埃及站稳脚跟后，滴滴最先逐渐将津贴力度提高至与Uber统一水平，并通过改善支付方式、加大平安设置等加倍细腻化和内陆化的运营手段与后者在当地抢占市场。

好比，滴滴效仿inDriver执行搭客与司机协商价钱的机制，而且其平安机制相较于其他打车软件更为完善：滴滴在行程订单上设置了一个SOS按钮，用于联系执法部门或紧要服务，按钮下方显示了搭客的最新位置；搭客还可以允许滴滴在他们感应不平安时录制音频；除了实时监控之外，搭客会在发生任何偏离轨道的异常征象时收到推送通知。

inDriver和滴滴的进入也让原本在埃及一家独大的Uber倍感压力。2022年1月，Uber宣布将降低在埃及的服务价钱，每公里用度从3.05埃及镑降至2.80埃及镑，而每分钟用度从 0.45埃及镑降至0.42埃及镑。

这依旧无法阻止inDriver和滴滴支解埃及的出行市场。“我现在每次打车前都市先对照几个软件，哪个廉价用哪个。”从亚历山大来到开罗事情生涯的Clark对霞光社说。而投资人晓晓说，“短距离出行我一样平常选Uber，由于可以选择的车型更多；但长距离我会选择滴滴或者inDriver，由于很可能遇到堵车，协商订价的价钱更合理。”

但另一方面，作为厥后者，滴滴要想在埃及青出于蓝逾越Uber也实属不易。生涯在开罗的埃及人Hanna对霞光社说：“滴滴现在还不够专业，许多时刻会泛起定位禁绝的情形。它刚来到埃及的时刻折扣力度简直对照大，但现在的价钱只比Uber和 Careem 廉价一点点。”

另一位开罗住民Joe则以为，搭客和司机议价的历程可能很耗时，而且，最近大多数在 inDriver和滴滴事情的司机在接受搭客建议的价钱之前，已经最先凭证他们收到的行程请求对照Uber的价钱。因此，他们中的大多数人经常建议更高的价钱，最终与Uber的搭车用度险些相似，甚至相同。

音视频社交：愈来愈卷的黄金赛道

音视频社交应用出海中东，是一个已经被验证过的掘金时机。

某社交应用产物司理赵远告诉霞光社，出海中东的社交产物以GCC国家的用户为主（GCC是“海湾阿拉伯国家互助委员会”的简称，正式成员有沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林、也门），但会把运营中央和内容产出中央设置在环GCC国家，“GCC国家有市场但没有内容生产能力，在中东北非区域，摩洛哥盛产主播，而运营团队一样平常设置在埃及，由于劳动力质量高且廉价。”

GCC国家60%的人口岁数在25岁以下，人均GDP跨越两万美元；除阿曼外，其他海湾六国的互联网渗透率在90%以上，且社交媒体用户有着极强的付费意愿——这些客观条件决议了这里是社交出海企业的掘金胜地。

极为匮乏的线下社交娱乐也导致了线上社交需求的兴旺。中东北非区域多数是穆斯林国家，有着严酷的宗教教义，在一样平常生涯中约束着人们的欲望需求。在开罗，天天早晨四五点钟就可以听到响彻全城的老人吟哦《古兰经》的声音；在每一个办公室旁，都要设立一间专门的祈祷室，让教民们在这里举行一天数次的祈祷。

某社交产物埃及办公室的内陆员工Mike告诉霞光社：“埃及人在线下险些没有娱乐流动，*的娱乐方式就是逛阛阓，去开罗的阛阓看看，你会发现那里挤满了来购物休闲的内陆人。埃及人天天险些会花6到8个小时来刷手机，而且会为了他们喜欢的器械一掷千金。”

位于新开罗的购物中央CFC。图源：李小天摄

2016年左右，欢群团体的Bigo Live、赤子城科技的MICO、雅乐科技的Yalla等音视频社交产物相继出海中东,在中东占有了*梯队的位置。2018年，TikTok大步踏入中东，依附广告投放、社交分享、算法推送来吸引和留存用户，依托资源发力营销,依托手艺优化体验，TikTok青出于蓝，现在占有中东音视频社交应用的头部位置。

赵远告诉霞光社，社交应用在融入直播功效的时刻，要稀奇注重中东文化的差异化。“好比中东和以色列的地缘冲突很猛烈，以色列的国旗有六角星的图样，要注重在直播中不能泛起这个图形；另外中东人不热衷于竞技性争斗性的流动，但有很强的炫耀心，因此要让他们在平台中感受到特权服务，好比一些珠光宝气、豁达大气的打赏*，像狮子老虎，会给他们带来荣耀感。”

中东语音社交应用Yalla CSO华千里曾向霞光社先容说，在中东和北非区域，人们热衷于社交聚会和谈天，社区成员群集在一起，围坐着讨论地方事宜与问题，互通新闻，接待客人，社交和娱乐的空间被称为majlis。2015年，团结国教科文组织将这一名为“majlis”的社交流动列入非物质文化遗产名单。而Yalla正是把这一区域广为盛行的线下社交流动转移到了线上。

身处埃及，不难觉察到当地人的热情与健谈。在某中企食堂事情的吕阿姨发现，认真配菜、洗碗的埃及人可以和同伙打一整天电话，“他们内陆人着实太能谈天了。”而埃及员工群集的办公室里，总是有众人谈天的嗡嗡的底噪声，给人一种置身闹市的热络感。在埃及，项飙所说的“周围的消逝”是太过遥远的事情。

而现在，随着入场玩家越来越多，中东音视频直播这条赛道也愈发拥挤。“现在最主要的逆境就是增进乏力，找不到新的增进点了。由于GCC国家的人口相对对照少，市场上的蛋糕就这么大，但分蛋糕的人越来越多了。”赵远说。他展望往后中东直播赛道的生长趋势，是和种种差其余娱乐场景相连系，“和游戏的连系、和元宇宙的连系，甚至和VR手艺、可穿着装备的连系，我们也正在不停地实验。”

结语

2011年，非虚构作家何伟从中国搬到了埃及生涯，在埃及的五年里，他发现在古文明和新天下之间犹豫摇晃的埃及存在两种时间观：“所有古埃及的年表与历史都反映出西方的头脑：王族兴衰，编了号的王朝来了又去，王国凭证古、中、新的顺序前进。但这种直线式的历史却隐含了‘生长’、‘改善’、‘提高’等对古埃及人来说生怕不甚主要的其他价值观。这遮掩了昔人真正的想象力──他们更可能想象一种稳固不动的永恒国家，而非某种往上生长的轨迹。”

这或许代表了诸多外企和资源来到埃及后的感受，人们希望用“日新月异”“与日俱增”这样的词汇来形容新兴市场的蓬勃与希冀，但埃及有她怪异的节奏。就像这里的白领，再多事情缠身也要完整天天数次、流程繁复的祈祷；就像天天早晨叫醒全城的吟诵《古兰经》的声音。埃及不排挤转变，但生涯在这里的人会起劲用自己确立的秩序来维持一种恒定的生涯。最易于被他们所接受的转变，是可以*水平上兼容这种秩序的转变。

埃及的生长还需要时间，但可能也仅仅需要时间。正如一位原本常驻迪拜的中企认真人来埃及后向霞光社所形貌的：“下飞机之后，直观感受到埃及对照落伍，不像沙特、阿联酋这么有钱。但接下来会以为，这是一个大国，这里纵深辽阔、人口麋集、时机也多。而且它有历史有人才，埃及照样有优势的。”

金字塔、墓穴和狮身人面像耸立在漫漫黄沙中，数千年稳固。图源：李小天 摄

*文中June、Chill、李浩、赵远为假名