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全球多国发作新冠肺炎疫情，大量企业被迫关闭，为防止疫情连续伸张，多国政府强制实行封锁措施，公共卫生危急给能源市场需求带来极其严重的打击。

周二(5月12日)高盛全球大宗商品研究主管Jeff Currieeff示意， 由于新冠疫情连续，全球的商业模式都将被迫发生连续性的改变，商务旅行的需求可能会大幅下降，航空燃料的需求也不可能回到疫情之前，详细看法如下。



为了减缓病毒的流传，187个国家或区域已经实行了隔离措施，这些措施在天下范围内的应用各不相同，但大体上包罗关闭学校、克制民众聚会和社交疏离等。

据美国约翰斯·霍普金斯大学实时数据显示，停止北京时间周二(5月12日)6时30分左右，全球累计确诊4165752例，累计殒命285307例。其中美国累计确诊1345307例，殒命80239例。与前一日6时30分数据相比，美国新增确诊病例17587例，新增殒命病例744例。

公共卫生危急已导致能源市场的极端需求打击，全球旅行险些陷入阻滞。石油需求的严重下降主要来自三个方面：通勤需求，工业需求和航空需求。

工业需求和通勤需求应该都能从疫情中迅速恢复，但航空需求是最弱的一个。到目前为止，当看到全球经济正常化时，休闲需求就会恢复。不会恢复到疫情前水平的就是现在正在做的事情。

你将失去与商务旅行相关的很大一部分航空需求。基本情况是，

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天天大约会损失200万到300万桶石油需求。

高盛预计，2020年全球石油需求将从2019年的逐日1亿桶降至逐日9400万桶，到2021年石油需求预计将升至逐日9900万桶。直到2022年第三季度，石油需求才会恢复到危急前的水平。

周一(5月11日)国际油价下跌，因投资者忧郁泛起第二波冠状病毒疫情，但沙特加大减产力度缓解了对供应过剩的担忧，限制了油价跌幅。 布伦特原油期货下跌1.34美元，或4.32%，收报每桶29.63美元。美国原油期货下跌0.60美元，或2.4%，收报每桶24.14美元。

航空业形势糟糕透顶

国际航空运输协会(International Air Transport Association)首席执行官兼总干事Alexandre de Juniac忠告称， 航空业的形势糟得不能再糟了。

4月国际航空运输协会公布的剖析讲述显示，新冠肺炎疫情发作后，航空公司的搭客收入可能会削减3140亿美元，与2019年相比下降55%。据报道，停止4月初全球航班数目比2019年下降了80%，这在很大程度上是由于各国政府实行的旅行限制。

Currieeff称，是200万桶/天对油价有更持久的影响，照样300万桶/天？这仍然是未知的。你不能说它是持久的。

与国际航空运输协会一起，天下各机场的全球商业代表敦促各国政府迅速提供财政援助，以辅助机场运营商和航空公司应对冠状病毒危急。

国际机场协会(ACI)总干事Angela Gittens称，当前危急的财政影响与我们所见过的都差别，需要接纳紧急行动，由政府协助航空工业珍爱事情，确保需要的谋划和设计苏醒。

北京时间10:00, 美原油7月合约现报25.34美元/桶。,民众期货